Skip to content

ภาพรวมโครงการ + การปรับทิศ

ระบบนี้คืออะไร

Section titled “ระบบนี้คืออะไร”

ระบบ จอง / ขอใช้รถยนต์ส่วนกลาง (Vehicle Booking) ของหน่วยงานราชการ ยึดตามกระบวนการจริงของ งานยานพาหนะ สำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 10 จังหวัดอุบลราชธานี (สคร.10)

แกนหลักของระบบคือ

  1. จองรถแบบปฏิทิน - เจ้าหน้าที่กลุ่มงานใด ๆ ขอใช้รถส่วนกลางล่วงหน้า
  2. อนุมัติตามสาย + สิทธิ์ตามกลุ่มงาน (RBAC) - ผู้ขอ -> หัวหน้ากลุ่มงาน -> เจ้าหน้าที่ยานพาหนะ -> ผู้มีอำนาจอนุมัติ
  3. จัดรถ + คนขับ รวมถึงการ ขอเช่ารถ เมื่อไม่มีรถส่วนกลางว่าง
  4. ชั้นความปลอดภัยคนขับ - เช็คลิสต์ความพร้อมรถ, เป่าแอลกอฮอล์, ถ่ายเลขไมล์, บันทึก Location
  5. ปิดงานเพื่อเบิกจ่าย - บันทึกเลขไมล์ไป-กลับ, ค่าน้ำมัน, ระยะทาง

การปรับทิศของโครงการ (สำคัญ)

Section titled “การปรับทิศของโครงการ (สำคัญ)”
โครงการนี้ เคย เป็นแอปสำหรับรถพยาบาลฉุกเฉิน (EMS) โดยเฉพาะ แต่ได้ปรับทิศแล้ว
หัวข้อ เดิม (แอป EMS) ปัจจุบัน (ที่เรากำลังวิเคราะห์)
ตัวระบบ แอปจัดการรถพยาบาล EMS ระบบจองรถยนต์ส่วนกลางทั่วไป (EMS เป็นเพียงกองรถหนึ่ง)
กองรถเป้าหมายแรก รถ EMS 500 คัน รถศูนย์วิชาการ (ประมาณ 200 คัน) ก่อน - EMS เป็น Phase 2
แกนหลัก ความพร้อมรถ + PM engine การจอง + อนุมัติ + RBAC ตามกลุ่มงาน
ผู้ใช้ ทีมรถพยาบาล เจ้าหน้าที่ทุกกลุ่มงาน (ไม่ใช่ประชาชน)
ขนาดกองรถยังไม่นิ่ง: โน้ตระบุรถศูนย์วิชาการ ~200 คัน แต่แผนภาพ BPMN เขียนไว้ 500 คัน - ต้องยืนยันตัวเลข (ดูประเด็นหารือ)

โครงสร้างการติดตั้ง (Tenancy)

Section titled “โครงสร้างการติดตั้ง (Tenancy)”
  • ระดับประเทศ -> เขต/จังหวัด -> กลุ่มงาน
  • Super Administrator (ระดับประเทศ) เริ่มที่เขตอุบลฯ
  • Province Administrator สร้างผู้ใช้ในเขต/จังหวัดของตน และจัดการทุกอย่างผ่าน RBAC
  • อุบลราชธานี (สคร.10) มีเซิร์ฟเวอร์อยู่แล้ว จึงอาจ host ฝั่งลูกค้าได้ (มีผลต่อรูปแบบการติดตั้งและการดูแล)

การตัดสินใจสำหรับเอกสารชุดนี้

Section titled “การตัดสินใจสำหรับเอกสารชุดนี้”

ชุดวิเคราะห์นี้ยึด 2 การตัดสินใจ (ยืนยันแล้วภายในทีมเรา แต่ยังต้องคอนเฟิร์มกับผู้ใช้)

  1. ชั้นความปลอดภัย = รวมอยู่ในกระบวนการหลัก (Phase 1) ตามแผนภาพ BPMN ของศิวะ เช็คลิสต์คนขับ, เป่าแอลกอฮอล์, ถ่ายเลขไมล์, และบันทึก Location เป็นขั้นตอนปกติของงาน ไม่ใช่ส่วนเสริม Phase 2
  2. สายผู้อนุมัติ = ยังไม่ฟันธง - เอกสาร 3 แหล่งให้คำตอบต่างกัน (SOP = หัวหน้าพัสดุ, BPMN = หัวหน้ายานฯ, แบบฟอร์ม = ผอ.สคร.10) จึงนำเสนอทั้งสามและให้ผู้ใช้เป็นผู้เคาะ (เป็นประเด็นหารือข้อ 1)