ขอบเขตฟังก์ชัน (Phase 1 / 2)
กรอบการทำงาน: โครงการนี้ทำ ระบบขอใช้/จองรถยนต์ราชการเป็นโปรเจกต์นำร่อง (pilot) ก่อน
โดยนำร่องที่ สคร.10 (อุบลฯ) ซึ่งมีเซิร์ฟเวอร์อยู่แล้ว
ส่วน EMS ยังเป็นของจริงที่ต้องทำ แต่เลื่อนไปเฟสถัดไป ไม่ได้ถูกยกเลิก
Phase 1 (นำร่อง สคร.10) - ทำในเฟสนี้
Section titled “Phase 1 (นำร่อง สคร.10) - ทำในเฟสนี้”แกนจอง + อนุมัติ (ตาม SOP)
Section titled “แกนจอง + อนุมัติ (ตาม SOP)”- จองรถ แบบปฏิทิน + ใบขอใช้รถ (ล่วงหน้า 10 วัน)
- อนุมัติ ตามสาย (ผู้ขอ -> หัวหน้ากลุ่มงาน -> ยานพาหนะ -> ผู้อนุมัติ)
- จัดสรรรถ + พขร. และรองรับ การเช่ารถ เมื่อไม่มีรถส่วนกลางว่าง
- เตรียมรถ + ยืนยันล่วงหน้า 3 วัน
- ปิดงาน + ข้อมูลเพื่อ เบิกจ่าย (เลขไมล์ + ค่าน้ำมัน + ระยะทาง)
- ออก/พิมพ์แบบฟอร์มใบขอ ตามรูปแบบราชการ (ขอไฟล์ต้นฉบับ)
สิทธิ์ + ผู้ดูแล
Section titled “สิทธิ์ + ผู้ดูแล”- RBAC ตามกลุ่มงาน (requester / approver / Data Entry)
- Admin 2 ระดับ (Super / Province)
- ล็อกอินปกติหรือ SSO หน่วยงาน
ชั้นความปลอดภัยคนขับ (รวมในเฟสนี้)
Section titled “ชั้นความปลอดภัยคนขับ (รวมในเฟสนี้)”
วางเป็น Phase 1 ตามแผนภาพ BPMN + การตัดสินใจของทีม - แต่ ต้องยืนยัน ว่าอยู่ในเฟสแรกจริง
- ตรวจเช็คลิสต์ความพร้อมรถ (ความสะอาด, น้ำมัน, ลมยาง, สภาพรถ)
- เป่าแอลกอฮอล์ก่อนออกรถ - ถ้าเกินเกณฑ์ เปลี่ยนคนขับในงานเดิม (ไม่ยกเลิก)
- ถ่ายรูปเลขไมล์ก่อนออก + กดเริ่ม Job
- บันทึก Location สำคัญระหว่างเดินทาง
แดชบอร์ด (เบื้องต้น)
Section titled “แดชบอร์ด (เบื้องต้น)”- สถิติการใช้รถ, การเช่ารถ, ปัญห่ารถ (เบื้องต้น)
Phase 2 (ต่อยอด) - เลื่อนไปเฟสถัดไป
Section titled “Phase 2 (ต่อยอด) - เลื่อนไปเฟสถัดไป”
รายการเหล่านี้ ยังต้องทำ แต่ไม่ใช่เฟสนำร่อง และ อยู่ในระบบ/โค้ดเบส (repo) เดียวกัน ไม่แยกเป็นคนละแอป -
EMS เป็นเพียง กองรถหนึ่ง ภายในระบบจองเดียวกัน ใช้ RBAC, การจอง, และโครงสร้าง tenancy ร่วมกัน
- EMS (รถพยาบาลฉุกเฉิน) เป็นกองรถเต็มรูปแบบ - ความพร้อมรถพยาบาล, เช็คอุปกรณ์โดยพยาบาล, มาตรฐาน สพฉ.
- ระบบบำรุงรักษา / PM engine - กฎการเปลี่ยนถ่ายตามเลขไมล์/เวลา, แจ้งเตือนของถึงรอบ (การ ตรวจพบ ความผิดปกติจากเช็คลิสต์กลับฐานอยู่ใน Phase 1 แต่ กลไก PM เป็น Phase 2 - เส้นแบ่งนี้ต้องยืนยัน)
- ความพร้อมคนขับเชิงลึก - ชั่วโมงขับสะสม, การพัก, การแลกเวร (จากปัญหาที่ BPMN ระบุ)
- Login ผ่าน ThaID
- เชื่อมระบบเบิกจ่าย/การเงิน โดยตรง
- Deploy หลายจังหวัด เต็มรูปแบบ
- BI / analytics เชิงลึก
เส้นแบ่ง Phase 1 กับ 2 ที่ต้องยืนยัน
Section titled “เส้นแบ่ง Phase 1 กับ 2 ที่ต้องยืนยัน”| หัวข้อ | จุดที่ต้องเคาะ |
|---|---|
| ชั้นความปลอดภัย (เช็คลิสต์/แอลกอฮอล์/เลขไมล์/Location) | อยู่ Phase 1 (ตาม BPMN) หรือแยกไปก่อน? |
| การแจ้งซ่อม + maintenance log | Phase 1 เท่าที่ตรวจพบ หรือรวมทั้ง PM เข้ามาเลย? |
| EMS | ยืนยันว่าเลื่อนเป็นเฟสถัดไป (นำร่องด้วยรถราชการทั่วไปก่อน) |
| การพิมพ์แบบฟอร์มราชการ | ต้องได้ PDF ตามแบบราชการจริง หรือแค่เก็บข้อมูล? |
ความต้องการที่ไม่ใช่ฟังก์ชัน (เบื้องต้น)
Section titled “ความต้องการที่ไม่ใช่ฟังก์ชัน (เบื้องต้น)”- Thai-first UI รองรับมือถือ (PWA)
- ปรับ workflow ได้ระดับพารามิเตอร์ (SLA, ผู้อนุมัติ) เพราะแต่ละหน่วยงาน/จังหวัดอาจต่างกัน
- Docker เพื่อรองรับทั้ง host ฝั่งลูกค้า (อุบลฯ มีเซิร์ฟเวอร์) และแบบรวมศูนย์
- PDPA ที่ระดับข้อมูลเจ้าหน้าที่ (ไม่มีข้อมูลประชาชน)